日前

在大豐港碼頭

隨著一聲汽笛拉響

內(nèi)河集裝箱船舶“大港集005”輪

滿載著30TEU集裝箱的鈦礦和糧食

從大豐港區(qū)內(nèi)河碼頭緩緩駛離

這標(biāo)志著大豐港—徐州港

內(nèi)河集裝箱精品航線

正式開通

這是拓寬運(yùn)河運(yùn)輸通道的

又一重要舉措

徐州地區(qū)作為國家級物流樞紐，大豐港——徐州港內(nèi)河集裝箱班輪航線的開通契合大運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶國家戰(zhàn)略，對促進(jìn)國內(nèi)大循環(huán)具有重要意義。借助該航線，將積極推動鹽城、徐州地區(qū)對外開放水平，加快海河聯(lián)運(yùn)一體化建設(shè)，進(jìn)一步促進(jìn)兩地社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。通過兩港之間的聯(lián)合聯(lián)動，港口貨源腹地進(jìn)一步向運(yùn)河流域延伸，貨源集聚能力得到有效提升，逐步形成物流規(guī)模效應(yīng)，降低腹地企業(yè)物流成本。據(jù)悉，該航線由航運(yùn)集團(tuán)自主運(yùn)營，班次密度為每周一班，每年可增加集裝箱吞吐量約3000TEU，降低腹地企業(yè)物流成本約100萬元，后期將根據(jù)航線運(yùn)營和貨源組織情況適時加密。

下一步

航運(yùn)集團(tuán)將加快集裝箱貨運(yùn)體系建設(shè)

挖掘內(nèi)河運(yùn)輸潛力

完善航線網(wǎng)絡(luò)布局

著力推動與長江、淮河、運(yùn)河流域

主要港口的互聯(lián)互通

通過增開航線、加密航次

投入運(yùn)力等舉措

不斷滿足客戶物流需求

進(jìn)一步提高市場競爭力