10月20日，滿載240TEU集裝箱的“海力2”輪駛離南京七壩碼頭，標(biāo)志著福州港務(wù)集團(tuán)所屬福建東方海運(yùn)運(yùn)營(yíng)的“長(zhǎng)江—福建”航線正式重啟。

年初因疫情影響，東方海運(yùn)暫停了“長(zhǎng)江—福建”內(nèi)貿(mào)航線的運(yùn)營(yíng)。得益于國(guó)家一系列強(qiáng)有力的政策及顯著的抗疫成效，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇，東方海運(yùn)抓住國(guó)家啟動(dòng)糧食收儲(chǔ)的契機(jī)，在對(duì)貨源、運(yùn)價(jià)及運(yùn)力等因素進(jìn)行深入調(diào)研后，重啟“長(zhǎng)江—福建”內(nèi)貿(mào)航線。該航線將依次掛靠“南京—汕頭—廈門(mén)—福州江陰—南京”港口。

該航線的重啟，將進(jìn)一步豐富福建省港口集團(tuán)所屬福州、廈門(mén)兩大內(nèi)貿(mào)樞紐港的航線布局并帶動(dòng)箱量增長(zhǎng)，同時(shí)促進(jìn)“長(zhǎng)三角”與“海峽西岸”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的深度互動(dòng)，助力國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)。