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適應(yīng)海南自貿(mào)港發(fā)展的海事政策制度體系初步形成 洋浦登記船舶總運(yùn)力突破千萬載重噸

  • 發(fā)布時(shí)間:2022-06-01
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日前,海南嘉驊物流有限公司融資新造船舶“嘉航達(dá)”輪在洋浦海事局順利完成船舶登記手續(xù)。至此,洋浦現(xiàn)有登記海船總運(yùn)力達(dá)1003.5萬載重噸,歷史性突破1000萬載重噸。

據(jù)海南海事局黨組書記、局長吳輝介紹,目前,適應(yīng)海南自貿(mào)港發(fā)展的海事政策制度體系初步構(gòu)建,海南自貿(mào)港海事特區(qū)建設(shè)取得階段性成果,為海南全面深化改革和建設(shè)中國特色自由貿(mào)易港提供了有力支撐。

《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》(簡稱《總體方案》)印發(fā)兩年來,海南海事局深入貫徹落實(shí)《總體方案》要求,以及交通運(yùn)輸部、部海事局相關(guān)部署,對(duì)標(biāo)國際海事規(guī)則,聚焦制度集成創(chuàng)新,擔(dān)當(dāng)履職,奮力破局,推出了一系列創(chuàng)新之舉,以優(yōu)質(zhì)海事服務(wù)為海南自貿(mào)港建設(shè)注入澎湃動(dòng)能。

實(shí)施更加開放的船舶運(yùn)輸政策,是《總體方案》的重要內(nèi)容。在推動(dòng)海南省政府出臺(tái)《海南自由貿(mào)易港國際船舶條例》的基礎(chǔ)上,海南海事局陸續(xù)制定了船舶登記、檢驗(yàn)、質(zhì)量管理等配套性制度,加快構(gòu)建國際船舶管理制度體系,大力推進(jìn)以“中國洋浦港”為船籍港的國際船舶登記制度改革。

2020年6月1日至今,海南新增航運(yùn)企業(yè)400余家,新增船舶運(yùn)力達(dá)1003.5萬載重噸,60余艘船舶及游艇享受“零關(guān)稅”進(jìn)口。得益于“中國洋浦港”船籍港政策效應(yīng),入籍“中國洋浦港”的國際船舶達(dá)33艘,總載重噸達(dá)510余萬噸,國際航行船舶總噸位躍居全國第二位;“中國洋浦港”快速躋身30萬噸級(jí)巨輪俱樂部,資本集聚、要素集聚、資源集聚的海南自由貿(mào)易港航運(yùn)發(fā)展新高地初步形成。

構(gòu)建一流營商環(huán)境是海南自貿(mào)港建設(shè)的重要目標(biāo)之一。海南海事創(chuàng)設(shè)“一船一碼”、境外船舶移籍“一事聯(lián)辦”等制度,入選海南自貿(mào)港制度創(chuàng)新案例;全力打造高效、便捷的一體化清單、一體化窗口、一體化平臺(tái)、一體化標(biāo)準(zhǔn)政務(wù)服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)政務(wù)辦理“一門一窗一網(wǎng)辦事,一趟一站一次成事”,整體辦結(jié)時(shí)間比法定時(shí)限平均縮短83.6%以上;聯(lián)合發(fā)布《海南口岸國際航行船舶聯(lián)合登臨檢查工作程序》,進(jìn)一步簡化船舶聯(lián)合登臨檢查流程,實(shí)現(xiàn)口岸無紙化審批查驗(yàn)和“即停即檢”。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年海南海事共保障28萬艘次船舶、2.03億噸貨物、2570萬人次旅客的水上運(yùn)輸安全,成功救助278人,救助成功率達(dá)96.5%,為海南自貿(mào)港建設(shè)營造了安全穩(wěn)定的水上交通環(huán)境。

(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))