上海港通江達(dá)海的“十字路口”——吳淞口到南北槽航道交叉處，而今每天都在突破極限，日均3300艘船進(jìn)出，遇大霧等不佳天氣之后，單日流量再增30%。如此超級(jí)繁忙水面，在全球范圍內(nèi)已難找到標(biāo)桿。這個(gè)水上“十字路口”，由南向北入江，由西向東出海。因戰(zhàn)略位置太突出，
在剛剛結(jié)束的4月份，連云港港口吞吐量再次突破2200萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.7%，港口生產(chǎn)繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。今年以來(lái)，面對(duì)艱難的貨源市場(chǎng)形勢(shì)以及疫情的反復(fù)，連云港港創(chuàng)新思路、主動(dòng)作為，最終完成作業(yè)吞吐量8861.84萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.22%，其中外貿(mào)吞吐量完成4278.6萬(wàn)噸，
5月25日上午11時(shí)，隨著最后一個(gè)集裝箱從南充港都京作業(yè)區(qū)碼頭成功吊裝到“川江001”輪上，滿載20個(gè)集裝箱的貨船隨即從碼頭啟航，順嘉陵江而下駛向重慶港，標(biāo)志著“南充港—重慶港”集裝箱班輪航線正式開航。為適水貨物降低40%以上物流成本記者從活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)獲悉，此次裝載
5月24日下午，上港集團(tuán)（600018）舉行2020年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。在說(shuō)明會(huì)伊始，上港集團(tuán)資產(chǎn)財(cái)務(wù)部總經(jīng)理郭立仲對(duì)公司經(jīng)營(yíng)情況予以了介紹：2020年，（公司母港）上海港貨物吞吐量完成5.1億噸，同比下降5.2%。其中，母港散雜貨吞吐量完成7564.9萬(wàn)噸，同比下降34.3%。主要原因
李克強(qiáng)5月24日在浙江考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，浙江不僅要做小商品集散地，還要做大宗商品戰(zhàn)略中轉(zhuǎn)基地。幾天前的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)上，總理專門部署保障大宗商品供給，遏制其價(jià)格不合理上漲，努力防止向居民消費(fèi)價(jià)格傳導(dǎo)。5月24日上午，李克強(qiáng)考察浙江，首站來(lái)到寧波舟山港股份有限公司北
圖為廣西北部灣港北海鐵山港區(qū)碼頭作業(yè)區(qū)。翟李強(qiáng) 攝中新網(wǎng)南寧5月24日電 (楊強(qiáng) 黃秋艷)5月21日，廣西北部灣港欽州30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭工程正式通過竣工驗(yàn)收。該工程是西部陸海新通道建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，亦是目前廣西最大的原油碼頭，建設(shè)規(guī)模為新建1個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)原油泊位及配套棧
日前，交通運(yùn)輸部修訂印發(fā)了《港口及其一線人員新冠肺炎疫情防控工作指南（第六版）》（交水明電〔2021〕118號(hào)），為指導(dǎo)各地抓好貫徹落實(shí)，現(xiàn)解讀如下：一、修訂背景近期境外部分國(guó)家新冠肺炎疫情形勢(shì)惡化，水運(yùn)口岸外防輸入工作面臨嚴(yán)峻的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，需要高度重視、高
各省、自治區(qū)、直轄市交通運(yùn)輸廳（局、委）,長(zhǎng)江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局，各直屬海事局：為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，按照“外防輸入、內(nèi)防反彈”要求，繼續(xù)強(qiáng)化“人物同防”，有效應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情在全球蔓延，特別是因船員換班、國(guó)際航行船舶船員感染和進(jìn)
圖為推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 李有姣 攝中新網(wǎng)重慶5月21日電(記者 林浩)為進(jìn)一步深化與重慶等西南省區(qū)市務(wù)實(shí)合作，共商共建共享西部陸海新通道，5月21日，廣西壯族自治區(qū)人民政府在重慶舉辦以“服務(wù)陸海新通道，共促西部大發(fā)展”為主題的“2021西部陸海新通道廣西專題推介會(huì)”。廣西
近日，交通運(yùn)輸部、科學(xué)技術(shù)部聯(lián)合發(fā)布了首批國(guó)家交通運(yùn)輸科普基地名單，上海中國(guó)航海博物館、中國(guó)鐵道博物館、橋梁博物館、大連海事大學(xué)校史館及“育鯤”輪、長(zhǎng)安大學(xué)公路交通博物館、港珠澳大橋、交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所大型水動(dòng)力實(shí)驗(yàn)中心（臨港基地）、北
日前，山東港口陸海國(guó)際物流集團(tuán)有限公司與重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)建設(shè)有限責(zé)任公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將搶抓“一帶一路”建設(shè)背景下國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作的戰(zhàn)略機(jī)遇，充分發(fā)揮山東港口重點(diǎn)國(guó)有骨干企業(yè)輻射帶動(dòng)效應(yīng)，圍繞重慶“兩點(diǎn)”定位、“兩地”“兩高”
發(fā)生在2個(gè)月前的蘇伊士運(yùn)河堵船事件，對(duì)全球市場(chǎng)造成的“蝴蝶效應(yīng)”仍在繼續(xù)，本月以來(lái)，積壓的數(shù)百條大型遠(yuǎn)洋國(guó)際航行船舶相繼抵達(dá)目的港，也給上海的海港口岸帶來(lái)忙碌的景象，上海港為何也發(fā)生了“堵船”，如何緩解？上海洋山港吞吐量最大的盛東碼頭，綿延3公里的岸線
為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于新冠肺炎疫情常態(tài)化防控最新要求，結(jié)合當(dāng)前疫情防控形勢(shì)，交通運(yùn)輸部修訂發(fā)布了《國(guó)內(nèi)游輪常態(tài)化疫情防控工作指南（第三版）》（簡(jiǎn)稱《指南》）。現(xiàn)就修訂有關(guān)情況解讀如下：一、修訂背景自2021年1月6日《國(guó)內(nèi)游輪常態(tài)化疫情防控工作指南（
重慶、湖南、湖北、江西、安徽、江蘇、上海、海南?。ㄊ校┙煌ㄟ\(yùn)輸廳（局、委），長(zhǎng)江航務(wù)管理局，海南海事局：為深入貫徹習(xí)近平總書記重要指示批示和黨的十九屆五中全會(huì)精神，從嚴(yán)從細(xì)落實(shí)“外防輸入、內(nèi)防反彈”措施，統(tǒng)籌做好國(guó)內(nèi)游輪航線復(fù)航、疫情防控和運(yùn)輸安全工
圖為廣州港南沙糧食碼頭。（無(wú)人機(jī)照片） 中新社發(fā) 黃永安 攝中新社廣州5月20日電 (蔡敏婕 鄒井棋)廣州港集團(tuán)20日稱，廣州港打造華南糧食倉(cāng)儲(chǔ)物流集散中心，年吞吐量將達(dá)到3500萬(wàn)噸?！笆濉?2016年至2020年)期間，廣州港完成糧食吞吐量2686萬(wàn)噸，中國(guó)內(nèi)地糧食吞吐量
5月18日，中遠(yuǎn)海運(yùn)運(yùn)營(yíng)的美西線船舶順利靠泊福州港江陰港區(qū)，這是中遠(yuǎn)海運(yùn)在福州江陰港區(qū)開辟的第四條外貿(mào)干線。據(jù)介紹，中遠(yuǎn)海運(yùn)在該航線上共投入6艘運(yùn)力約10，000標(biāo)箱的集裝箱船舶，途經(jīng)上?！Ｖ荨獜B門—鹽田—洛杉磯，該航線周班掛靠福州港江陰港區(qū)，15天直達(dá)美西
5月19日，記者從交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)航局”）組織召開的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造動(dòng)員視頻會(huì)上獲悉，自今年起到2025年底，國(guó)家將通過5年左右的時(shí)間，完成船籍港在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11?。ㄊ校┧?00總噸以上運(yùn)輸船舶的岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造，同時(shí)協(xié)
5月18日上午，蚌埠港國(guó)際集裝箱碼頭再傳喜訊，經(jīng)過安徽蚌埠、江蘇鹽城、河南周口三地共同努力，淮河流域港口合作取得新成果，由鹽城港航運(yùn)集團(tuán)主導(dǎo)的河南周口港-蚌埠港-江蘇鹽城大豐港集裝箱航線順利開通。據(jù)介紹，該航線暫定每周一班，后期三港將不定期召開會(huì)議分析研
近日，總投資3億元番禺港口糧庫(kù)擴(kuò)建二期工程項(xiàng)目完成竣工驗(yàn)收，新建總建筑面積44300多平方米，新增倉(cāng)容13.5萬(wàn)噸，將大大緩減市糧食倉(cāng)容不足壓力，平衡區(qū)域糧食供需矛盾，進(jìn)一步提升市糧食安全保障能力。該項(xiàng)目坐落于廣州市南沙區(qū)欖核鎮(zhèn)上坭村，總投資30063萬(wàn)元，占地面
《廈門港“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）已完成編制，提出重點(diǎn)實(shí)施的“十大任務(wù)”和“五大重點(diǎn)工程”。日前，廈門港口管理局黨組成員、總工程師張麗煒在市政府在線訪談中解讀了相關(guān)內(nèi)容。張麗煒說(shuō)，《規(guī)劃》的編制，是以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指
近日，13位身掛獎(jiǎng)?wù)?、手捧證書的獲獎(jiǎng)人員站在了連云港港口控股集團(tuán)有限公司的“五一”表彰大會(huì)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。他們是連云港港口建港的“奮斗獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者。據(jù)了解，該獎(jiǎng)?wù)率沁B云港港口目前設(shè)置的個(gè)人最高榮譽(yù)，計(jì)劃每?jī)赡暝u(píng)選一次，每次不超過15名。另外，還設(shè)置了“奮斗獎(jiǎng)?wù)?/p>
港口是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。5月20日，交通運(yùn)輸部發(fā)布2021年4月全國(guó)港口貨物、集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)。4月份，全國(guó)港口完成貨物吞吐量132,329萬(wàn)噸，完成集裝箱吞吐量2371萬(wàn)TEU。數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，全國(guó)港口完成貨物吞吐量489,727萬(wàn)噸，同比增速16.6%；完成集裝箱吞吐
5月19日下午，第五屆世界智能大會(huì)智能交通峰會(huì)在天津舉行。該峰會(huì)以“新交通 賦智能 助強(qiáng)國(guó)”為主題，致力于為打造我國(guó)智能交流平臺(tái)，企業(yè)合作資源共享平臺(tái)，智慧交通最新成果展示平臺(tái)。此次大會(huì)邀請(qǐng)了包括中國(guó)工程院院士嚴(yán)新平、李德毅，中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李朝晨
5月18日，江蘇通州灣新出海口洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡(luò)線開工暨南通海上（通州灣）交通管理中心、港航調(diào)度中心、江蘇運(yùn)通港口物流發(fā)展有限公司（籌）揭牌儀式在洋呂鐵路東灶港站項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行，這標(biāo)志著“鐵路連港區(qū)、內(nèi)河到碼頭、港口通大洋”的江海聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)邁出
4月份，華中港航集團(tuán)舵落口港吞吐量再次突破20萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)23%，這是該港口時(shí)隔4個(gè)月后，今年首次突破20萬(wàn)噸，創(chuàng)下了歷史第二高佳績(jī)，為二季度經(jīng)營(yíng)工作開好頭、起好步。今年以來(lái)，東西湖舵落口物流片區(qū)較往年形勢(shì)較差，漢江流域碼頭競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈，舵落口港面臨著較大
5月16日，船長(zhǎng)350米的“中遠(yuǎn)希臘”輪，在連云港港接卸6124標(biāo)箱后，緩緩駛離新東方國(guó)際貨柜泊位，開啟了連云港至美東航線的首航之旅。美東航線是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在原來(lái)美西—中國(guó)—南亞航線基礎(chǔ)上，升級(jí)為美西—中國(guó)—美東鐘擺航線，航線總共投入18艘8500TEU—10000TEU船舶
5月14日，廣州港集團(tuán)發(fā)布消息稱，廣州港南沙港區(qū)近洋碼頭工程項(xiàng)目預(yù)計(jì)在今年投產(chǎn)，屆時(shí)沙仔島將形成擁有8個(gè)滾裝汽車專用泊位、1.8公里碼頭岸線、超160萬(wàn)平方米商品車堆場(chǎng)的國(guó)內(nèi)最大的滾裝碼頭集群，成為全國(guó)最大的汽車物流樞紐島。據(jù)悉，近洋碼頭工程項(xiàng)目項(xiàng)目是省、市重
5月15日上午，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，鹽城港集團(tuán)下屬航運(yùn)集團(tuán)“大港集005”號(hào)輪滿載著30TEU來(lái)自英茂糖業(yè)公司的白糖，成功靠泊蚌埠港集裝箱碼頭，圓滿完成了鹽城港至蚌埠港集裝箱班輪航線首航任務(wù)，正式開啟了鹽蚌兩港聯(lián)動(dòng)發(fā)展新篇章。自《淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》獲批以來(lái)
各省、自治區(qū)、直轄市交通運(yùn)輸廳（局、委），部屬各單位，部?jī)?nèi)各司局，中國(guó)航海學(xué)會(huì)：7月11日是中國(guó)航海日，也是“世界海事日”在我國(guó)的實(shí)施日期。航海日活動(dòng)自2005年開展以來(lái)，在弘揚(yáng)鄭和精神，傳承航海文化，普及航海知識(shí)，增強(qiáng)全民航海、海洋和海權(quán)意識(shí)，促進(jìn)航海事
5月15日，廣州港股份有限公司發(fā)布關(guān)于通過增資擴(kuò)股方式投資控股廣州市花都港貨運(yùn)聯(lián)營(yíng)有限公司的公告。公司以現(xiàn)金出資30,490.56萬(wàn)元（以最終評(píng)估值對(duì)價(jià)為準(zhǔn)），獲得廣州市花都港貨運(yùn)聯(lián)營(yíng)有限公司60%股權(quán)?；ǘ几鄞a頭年吞吐能力為10萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱和85萬(wàn)噸散貨，520米口岸線場(chǎng)地
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