8月27日，清冷的海風(fēng)吹拂在熱火朝天的作業(yè)碼頭上，大禹洋山號輪正緩緩靠泊鹽城港集裝箱碼頭，該船舶此次執(zhí)行的是鹽城港至華南（泉廈、南沙）航線第一次航行任務(wù)，將有包括鹽城港自備箱在內(nèi)的近300個滿載卡紙、石料、建材、玉米谷物的集裝箱通過該條航線運(yùn)往南方，這也標(biāo)志著鹽城港至華南（泉廈、南沙）航線正式開通。

航線是產(chǎn)業(yè)升級的生命線，為搶抓江蘇省委實施新一輪沿海發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，全面策應(yīng)市委七屆十三次全會提出的打造沿海區(qū)域性綜合交通樞紐的具體要求，切實推進(jìn)以開放合作激活向海發(fā)展動能，鹽城港航運(yùn)（集裝箱）集團(tuán)積極貫徹落實鹽城港集團(tuán)黨委部署要求，主動聯(lián)系腹地貨主企業(yè)和船公司，結(jié)合具體需求，開通了至華南（泉廈、南沙）航線。

該航線目前為一周一班，后期將根據(jù)貨源情況和實際需求逐步加密，航線的開辟將有效提升鹽城港綜合服務(wù)能力和水平，降低腹地企業(yè)運(yùn)營成本，為切實推進(jìn)鹽城港航運(yùn)、集裝箱產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，優(yōu)化航線布局，強(qiáng)化貨源集聚提供有力支撐，進(jìn)一步提高綜合競爭能力，實現(xiàn)鹽城港航線的向南拓展，充分發(fā)揮現(xiàn)有港口、航線資源優(yōu)勢，為加快構(gòu)建“海上聯(lián)結(jié)南北、內(nèi)陸貫通東西、向海融入中日韓”雙循環(huán)新格局奠定堅實基礎(chǔ)。