11月25日，鹽城港“大港集003”輪滿(mǎn)載30TEU木片從大豐港區(qū)內(nèi)河碼頭鳴笛出發(fā)，駛向江西九江，標(biāo)志著鹽城港大豐港區(qū)至江西九江紅光國(guó)際港內(nèi)河集裝箱班輪航線(xiàn)正式開(kāi)通。本次航線(xiàn)的開(kāi)辟，是鹽城港進(jìn)一步完善內(nèi)貿(mào)航線(xiàn)布局，拓寬長(zhǎng)江水域物流通道的又一重要舉措。至此，鹽城港航線(xiàn)總數(shù)增至56條。

九江紅光國(guó)際港是江西投資規(guī)模最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、吞吐能力最強(qiáng)的集裝箱專(zhuān)用碼頭。航線(xiàn)開(kāi)通后，打通了鹽城至九江兩地的水上物流網(wǎng)絡(luò)，不僅為鹽城的內(nèi)外貿(mào)企業(yè)提供了一條穩(wěn)定可靠的“潯需鹽入”水運(yùn)路線(xiàn)，更有效降低了企業(yè)的物流成本，通過(guò)此航線(xiàn)可以把九江口岸與鹽城港服務(wù)功能對(duì)接起來(lái)，充分發(fā)揮各自航運(yùn)、碼頭優(yōu)勢(shì)資源，聯(lián)手為腹地企業(yè)打造效率更高的“多式聯(lián)運(yùn)”服務(wù)產(chǎn)品。同時(shí)，也進(jìn)一步提升了鹽城港的集疏運(yùn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為鹽城港服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，發(fā)揮淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門(mén)戶(hù)港優(yōu)勢(shì)提供重要的支撐作用。

下一步，航運(yùn)集團(tuán)將嚴(yán)格按照鹽城港集團(tuán)黨委戰(zhàn)略部署，不斷深化與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市港口的合作聯(lián)動(dòng)，織密航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，拓寬物流通道，提升服務(wù)能力，為鹽城港航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的物流保障。